Foto's zouden de SS AA 1 tonen. Is het mogelijk aan de hand van de bouwstijl van de gebouwen op de achtergrond de locatie te bepalen? Is dit Duitsland en - indien dit het geval is - zegt de bouwstijl iets over een specifieke regio?

Moeilijk, de gebouwen doen me wat Noord-Duits aan. Kan ook noord-oost zijn.
Wel mooie foto's overigens.

Ik had op me opleiding bouwkunde toch wat beter moeten opletten denk ik

De bouw die je hier ziet heeft weinig echte kenmerken...

Je zou de vorm van de ramen op de bovenste foto kunnen gebruiken om een bepaalde bouwstijl te kunnen achterhalen...

De rest is echter behoorlijk 'algemeen' voor wat Oostelijkere Europa (indeling en verhouding van de ramen in de muren (Duitsland??? of zelfs Polen???).

De ramen lijken me niet echt westelijk, maar ik ben absoluut geen kenner op dit vlak

Sorry voor het ''off-topic'' gaan, ik wilde alleen even melden wat een mooie foto's dat zijn Gustav!
Heeft u ze zelf in bezit?

Melchior, ik heb geen afdrukken. Slechts scans. Ze werden mij gepresenteert als zijnde de SS AA 1, maar voor ik dat bij veteranen ga checken voor namen van het groepje onderofficieren wil ik eerst achterhalen of het idd. de SS AA 1 is en waar de foto's genomen zijn. Ik probeer mij naar veteranen te concentreren op zinnige vragen dus elke vraag die vermeden kan worden door hulp van de fora is meegenomen

..hmm... moeilijk, laten we ook meteen eeven naar het hekwerkkijken... en de uniformen... weet je het tijdstip /maand/jaar wanneer de foto is genomen... als dat najaaar 44 is - najaar want volgens mij bevat het boompje op de 2e foto geen bladeren meer - dan zou je kunnen denken aan b.v een locatie in Duitsland waar ze heruitgerust werden alvorens naar de Ardennen te gaan...

Najaar 1944 dat zou betekenen dat ze in de buurt van Stemwede - Eichhorst genomen zijn.

Ja, ik ga er van uit dat ze nog al wat materiaal verloren hadden in Normandië, mogelijk zijn dit reeds enkele nieuwe voertuigen.... (kunnen enkelen als 'nieuw' bestempeld worden - bv geen schade..)

Klopt, als het de SS AA 1 is natuurlijk. Op AHF is wat twijfel ontstaan omdat de nummerborden precies zouden "matchen" met andere LSSAH Schwimmers. Maar aangezien de Abteilung juist in die herfst van 1944 - na de grote verliesen in de Falaise Kessel - weer op sterkte werd gebracht door uit de hele divisie Schwimmers bij elkaar te schrapen, is het moeilijk te bewijzen wie welk nummerbord had in die dagen. Zeker omdat de divisie voor vertrek naar Normandië het bijna absurde totaal van 394 !!! Schwimmers had. Nummerborden kunnen dus zelfs in theorie 400 combinaties uit elkaar liggen, in praktijk zelfs nog meer. Maar daarnaast hebben de uniformen geen LAH armbanden.

wel op de foto's in Arnhem zie je op hun camo uniformen ook geen armbanden - die zaten toch enkel op het 'veldgrijze' uniform ?

Goed punt! Ik wist dat helemaal niet

Als dat zo is dan is dat een belangrijk argument!

394 Schwimmers...

Das inderdaad een erg absurd aantal...
Zouden ze bepaalde opdrachten ontvangen om over waterwegen te moeten optrekken of zoiets ? Of misschien lag dit op dat moment in de planning ?

Anders is het toch zonde om ze uit te rusten met schwimmers en waren er toch wel 'simpeler' voertuigen beschikbaar in grote aantallen ?

Ik heb hier geen verstand van hoor, maar droegen ze in 'rust' en ver van het strijdtoneel wel camo uniformen ? (kan me voorstellen dat ze erg lekker zaten of dat ze gewoon niks anders voor handen hadden).

Op 1 juli 1944 LAH had the Leibstandarte 392 Schwimmwagen (Ist Stärke). Maar aan de andere kant hadden ze slechts 191 Kubelwagen (Ist) terwijl ze er 768 zouden moeten hebben (Soll). Op dat moment werden ze in Turnhout weer op sterkte gebracht nadat ze die winter in de Oekraine vrijwel waren vernietigd. Ik denk dat ze zoveel Schwimmers kregen omdat er simpelweg bijna geen Kubels beschikbaar waren op dat moment.

Ik denk dat jouw tweede veronderstelling betreffende de uniformen de juiste is (ze hadden niets anders op dat moment).